Tubeless ou chambre à air

Slt à tous
Voilà je suis sur le point de prendre des crossmax slr et j'hésite à mettre des tubeless ou chambre à air faite moi par de vos avis par rapport à ça (efficace, crevaison...)

Alors je suis passé une première fois en tubless pneu coupé la preventif n'a rien pu faire
Du coup je repasse en chambre et 25 crevaisons en 3 sorties du coup je repasse en tubless avec du zero flat et la plus de soucis enfin j'espère

snoop a écrit:

Alors je suis passé une première fois en tubless pneu coupé la preventif n'a rien pu faire
Du coup je repasse en chambre et 25 crevaisons en 3 sorties du coup je repasse en tubless avec du zero flat et la plus de soucis enfin j'espère

Pareil d abord tu te mets en tubeless et apres tu te mets en tube type ect ect ect

tu vois ce qu a ecrit SNOOP ... ben pareil avec TUBELESS et DESIRELESS tu voyages voyages

J'ai toujours plébiscité la chambre...latex en l’occurrence! Je pense un très bon compromis!
Avec le Vertex je suis passé au Tubeless + préventif...pour le moment RAS...mais je reste toujours en "test"...à voir à la longue.
L'avantage de la chambre latex c'est que tu peux baisser la pression, la résistance est accrue par rapport à une chambre classique en butyl et si tu crèves fort dans les champs, tu ne t'en fou pas partout!!!

Chambre à air latex pour moi également, pour la pression, ne pas trop descendre quand même, je l'ai appris à mes dépends dimanche dernier.
Pour info, pas de chambre à air latex en 29", pas grave, en 26" ça passe!

tubules sans hésiter à condition de faire la pression avant chaque sortie et de recharger en latex régulièrement

spiderstouf a écrit:

Chambre à air latex pour moi également, pour la pression, ne pas trop descendre quand même, je l'ai appris à mes dépends dimanche dernier.
Pour info, pas de chambre à air latex en 29", pas grave, en 26" ça passe!

Oui, la chambre latex est trèèèèèèèèèès extensible!!!!

Spykooo a écrit:

spiderstouf a écrit:

Chambre à air latex pour moi également, pour la pression, ne pas trop descendre quand même, je l'ai appris à mes dépends dimanche dernier.
Pour info, pas de chambre à air latex en 29", pas grave, en 26" ça passe!

Oui, la chambre latex est trèèèèèèèèèès extensible!!!!

Info à vérifier mais je crois jusqu'à 700% de déformation!

Un peu comme moi en Suisse normande

Ça y est place au tubeless que j'ai reçu aujourd'hui. G prit des continental x-King 2.2. Par contre qui a un tuto pour les monter car aucune idée de comment sa peut marché

Tiens gamin!!!
Dimanche avec nous en mode marathon???

Merci El Padre !!!! Ben j'aurais kiffer saint gobain mais y a pas grand monde qui serait tenter

Et le liquide anti crevaison je le bois ou quoi mdr à la fin de chaque rando

n'oublie pas de prendre une chambre a air si tu créve

maxtro02 a écrit:

Merci El Padre !!!! Ben j'aurais kiffer saint gobain mais y a pas grand monde qui serait tenter

Tu as pas dit que tu venais avec nous

Essayer une ptite course ?

 trop tard sdel les inscription son envoyé  et pis faut qu'il s'abitu au tubeless

el.ché a écrit:

 trop tard sdel les inscription son envoyé  et pis faut qu'il s'abitu au tubeless

il s' inscrira sur place

Je crois que le tubeless a gagné...on a plus de ses nouvelles!!! Déclenchez le plan épervier!!!!

pffffff laisse tomber je galere les tringles ne se prenne pas sur le coté de ma jante sa fait chier

Mdr
Une astuce monte d abord avec une chambre puis tu déclipses un seul côté pour enlever la chambre
Et tu remets et tu regonfle

 a la fameuse chambre a air je t'explique pas quand tu va crever

Et lorsque tu auras monté ton pneu avec ta chambre...ben laisse la chambre tu seras tranquille!!!

tubeless épisode 2
Mon pneu arrière se dégonfle en 2 jour de temps Et j'ai expertisé cela et je me suis rendu compte qu'il y avait des bulles au niveau de la jonction entre la jante et le flan du pneu
Défaut d’étanchéité du pneu comment remédier à ça ?